3X18米60噸地磅廠家，江蘇80噸磅秤，昆山100噸電子地磅

型號：SCS-HT-A

量程：10t～200t

準確度等級：III級

寬度：2m 2.2m 2.5m 3m 3.2m 3.4m

長度：4m、5m、6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m

模擬式地磅

產品特點：

采用U型截面梁作為秤體的力學結構，結構合理，用料精，剛性強。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡單、快速，安裝傳感器部位及多臺秤體搭接部位設計合理巧妙，安裝維護檢修極其方便。

上述整體及布局的合理結構確保了衡器的安裝使用精度及精度的長期穩(wěn)定性。

汽車衡適用范圍：

各類載重汽車的稱重計量，稱量迅速準確，操作方便，維護簡單

數(shù)字式汽車衡（地磅、磅秤）

·模塊化、標準化、系列化秤臺，多單元組合

·自動復位傳力機構可與耀華A1+P、A9+P等儀表配套

模擬式汽車衡（地磅、磅秤）

·模塊化、標準化、系列化秤臺，多單元組合

·自動復位傳力機構可與耀華A1+P、A9+P等儀表配套

防爆汽車衡（地磅、磅秤）

·按爆炸物質出現(xiàn)的頻度、持續(xù)時間和危險程度分不同的危險等級區(qū)域

·模擬式汽車衡防爆套件有本安和復合兩種；數(shù)字式汽車衡可提供重合型防爆套件

3X18米60噸地磅廠家，江蘇80噸磅秤，昆山100噸電子地磅

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主要特點：數(shù)字式汽車衡具有全新的鋼結構秤臺設計，配備高精度的稱重傳感器和智能化稱重顯示儀表。具有計量性能*、準確度高、長期工作穩(wěn)定性好、安裝維護方便等特點。傳感器*采用數(shù)字式傳感器,這樣可以*解決稱重數(shù)據的安全性,避免人為的信號模擬。

主要適用領域：

汽車衡廣泛應用于港口、倉儲、工廠、貨場，其*的性能和長期的穩(wěn)定性

可靠性，不僅提高了工礦企業(yè)的進出口物資貿易結算的效率，而且能深入應用到生產過程的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據系統(tǒng)管理中，滿足現(xiàn)代化的稱重管理要求。具有強大的聯(lián)網功能，滿足用戶的聯(lián)網要求。

主要技術參數(shù)：

數(shù)字量傳輸使抗干擾性增強； 

秤臺規(guī)格：模塊結構，可根據用戶要求設計; 

zui大稱量：30-150t; 

計量方式：車輛上臺面停穩(wěn)后4秒鐘內顯示穩(wěn)定（靜態(tài)計量）; 

計量精度：OIML Ⅲ級準確度； 

輸出方式：顯示器顯示、打印機打印、磁盤存儲、數(shù)據聯(lián)網，具有強大的數(shù)據管理功能，可實現(xiàn)班、日、月、年的數(shù)據分類統(tǒng)計管理； 

采用RS485標準接口與數(shù)字傳感器實現(xiàn)通訊，zui大傳輸距離1200米，可進行手動/自動偏載調節(jié)（四角調整）； 

接線盒采用不銹剛材料制成,這樣可以解決防潮防腐問題; 

設備電源：220V 50Hz； 

傳感器工作溫度：-30℃ - +70℃；

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上海汽車衡故障維修：

1、小噸位加載顯示正常，接近1/2秤量時，稱重值顯示突然加大。此現(xiàn)象多是縱向限位螺栓與頂板之間的間隙太小造成。當載荷加大后，縱向螺栓頂住頂板，產生測向頂力造成顯示值突然變大。

2、小噸位加載正常。載荷加大后，顯示值明顯減少，此現(xiàn)象可能是稱重傳感器防護罩與秤臺相接觸或稱重傳感器限載裝置調整不當，使重量未能*加到稱重傳感器上。

3、秤臺上有重物，而顯示仍為“零”，可能原因為：

稱重顯示控制器的功能鍵使用錯誤，不在稱重顯示狀態(tài)。可能是稱重傳感器的總輸出線與稱重顯示傳感器的接插件未接觸

4、秤臺晃動不靈活，壓載與顯示不符。秤體與護坡之間（或秤坑之間）的縫隙里有填充物，使秤臺與坡道（或坑體）相連，影響稱重。

5、加載后顯示值大大低于載荷值。一般是稱重傳感器的激勵電源出現(xiàn)故障。

6、通電后顯示器閃動某一固定字形，不計量。一般是稱重傳感器輸出信號與屏蔽層短接，使稱重顯示控制器輸入一個大信號而出現(xiàn)過載，可用萬用表測出傳感器與屏蔽層之間，與地線之間的阻值，找出短路排除之。

7、打印機不轉，無法工作。打印機接插件不好所致。

汽車衡日常維護工作：

如汽車衡遇排水不暢，容易積水浸泡設備依賴性強，底部通風不良，電子部件易受潮，請及時關閉電源，稱重數(shù)據會發(fā)生稱量上下跳動，或引起設備發(fā)生故障，排水系統(tǒng)必須設計，制做準確得當。遇強降雨天氣，易積水.建議請及時清理排水孔的垃圾，報持排水通暢，如低洼地勢建議配置排水設備，及時排水通暢，造成設備沒必要的損失。