80噸地上式汽車地磅  簡(jiǎn)介：

   SCS-HT-A型汽車磅秤主要由承重傳力機(jī)構(gòu)（秤體）、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成zui基本的稱重功能，也可根據(jù)不同用戶的要求，可選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)，以完成更高層次的數(shù)據(jù)管理及處理的要求。承重和傳力機(jī)構(gòu)（秤體）——將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機(jī)械平臺(tái)。常見(jiàn)有全鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式。 高精度稱重傳感器——它的優(yōu)劣直接關(guān)系到整臺(tái)衡器的品質(zhì)，是汽車磅秤的核心部件，起著將重量轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的可測(cè)電信號(hào)的作用。 稱重顯示儀表——用于測(cè)量傳感器傳輸?shù)碾娦盘?hào)，通過(guò)軟件處理顯示重量讀數(shù)，并可將資料進(jìn)一步傳遞至打印機(jī)、大屏幕顯示器、計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)　

80噸地上式汽車地磅  產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、解決偏載誤差，四角調(diào)整更加方便
數(shù)字式汽車衡能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度溫度變化而產(chǎn)生的影響，改變了過(guò)去手工調(diào)節(jié)電位器， 數(shù)字儀表能將各傳感器輸出的數(shù)字信號(hào)予以編碼和識(shí)別，用軟件自動(dòng)完成角差調(diào)整，使誤差調(diào)整更加簡(jiǎn)單和準(zhǔn)確。
2、具有故障自診斷能力
數(shù)字式汽車衡具有自診斷功能突出，在使用過(guò)程中能不斷檢測(cè)汽車衡的工作狀況，當(dāng)檢測(cè)到傳感器故障時(shí)，能及時(shí)發(fā)出錯(cuò)誤信號(hào)，準(zhǔn)確判斷故障點(diǎn)，讓企業(yè)避免了因故障帶來(lái)的損失。
3、抗干擾能力強(qiáng)
數(shù)字傳感器大部分電子元器件都安裝在傳感器屏蔽體內(nèi)，采用高集成化、高智能化的處理單元，獨(dú)立的A/D轉(zhuǎn)換器和數(shù)字信號(hào)輸出端口，消除了因長(zhǎng)距離傳輸，電壓信號(hào)低，易受干擾的問(wèn)題。
4、杜絕電子遙控作弊現(xiàn)象
傳輸過(guò)程中數(shù)字信號(hào)采用密碼保護(hù)，避免了汽車衡遭不法分子電子遙控稱量數(shù)據(jù)，杜絕了電子遙控作弊現(xiàn)象的出現(xiàn)。
5、防雷擊能力突出
防二次雷擊設(shè)計(jì)，提高了系統(tǒng)的防雷擊能力。

電子汽車衡  規(guī)格參數(shù)：

常用規(guī)格:寬有3米，3.2米，3.4米等,
         長(zhǎng)有5米，6米，7米，8米，9米，10米，12M，14，16m，18米，20，21，22，24米等， 　　
稱重范圍:10T,20噸,30噸,50噸,60噸,80噸,100噸,120噸,150噸,160T,180噸,200T等,

數(shù)字化稱重顯示器特點(diǎn) ：
1、人機(jī)對(duì)話功能
通過(guò)主菜單和分項(xiàng)菜單可以分別對(duì)重量單位、皮重、數(shù)字去皮、累加、以及時(shí)間和日期等項(xiàng)目進(jìn)行操作。
2、存儲(chǔ)功能
①可以用八位數(shù)字將200組車號(hào)/皮重值存儲(chǔ)在儀表中，也可以通過(guò)數(shù)字鍵盤鍵入車號(hào)/皮重值。
②可以用八位數(shù)字將50組代碼設(shè)定值輸入儀表中，每組代碼包括：代碼號(hào)、皮重值、下限值、欠量值、超量值、累計(jì)及次數(shù)。
3、累加功能
累加具有4種累加方式：手動(dòng)累加、自動(dòng)累加、打印累加和記錄累加，zui大累加值和累加次數(shù)可到八位數(shù)，同時(shí)還具有累減或累加修正功能。
4、記錄功能
可記錄1200組稱重?cái)?shù)據(jù)、包括：代號(hào)、車號(hào)、毛重、凈重、時(shí)間和日期等。
5、查詢功能
具有查詢稱重?cái)?shù)據(jù)、代碼和校準(zhǔn)參數(shù)等的功能
6、通訊功能
①具有標(biāo)準(zhǔn)并行打印接口，可以連接大多數(shù)九針或二十四針八十列以上的打印機(jī)。
②具有RS-232C和20mA電流環(huán)接口各一個(gè)
7、編程功能
用戶可在規(guī)定范圍內(nèi)選擇適當(dāng)參數(shù)對(duì)32項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行編程，使儀表適用于各種情況。
8、校準(zhǔn)功能
可以對(duì)衡器進(jìn)行偏載（四角）參數(shù)、量程參數(shù)、空秤參數(shù)進(jìn)行自動(dòng)和手動(dòng)校準(zhǔn)。
9、地址分配功能
由于稱重系統(tǒng)中的數(shù)字化傳感器全部接在RS-485總線上。為了進(jìn)行數(shù)字通訊必須為每只數(shù)字傳感器編址。稱重顯示器根據(jù)數(shù)字化稱重傳感器的標(biāo)識(shí)值對(duì)系統(tǒng)中的每只傳感器進(jìn)行尋址。
10、故障信息提示功能
稱重顯示器具有安裝調(diào)試中、使用中、校準(zhǔn)中25種故障信息的提示功能。

 加工工藝說(shuō)明: 

1：引進(jìn)大型“數(shù)控折彎?rùn)C(jī)"、“數(shù)控剪板機(jī)"、“數(shù)控激光切割機(jī)"等設(shè)備，80噸汽車磅秤體承載主梁由設(shè)備折彎成U型梁。與原采用槽鋼相比，有如下優(yōu)點(diǎn)： 
（1）主梁高度33mm，面板10-12mm，抗彎強(qiáng)度可提高50%； 
（2）80噸汽車磅秤采用U型主梁，有效解決秤臺(tái)彎曲引起計(jì)量誤差；
（3）采用先進(jìn)的CAD（計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)）、CAT（計(jì)算機(jī)輔助測(cè)量）技術(shù)，設(shè)計(jì)的秤臺(tái)受力點(diǎn)更加合理
2：引進(jìn)GRACC噴涂，鋼板前期采用箱式噴砂機(jī)進(jìn)行除銹及去氧化皮處理，之后噴涂?jī)杀閮?yōu)質(zhì)品牌的環(huán)氧富鋅防銹底漆，面漆為丙烯酸聚氨脂桔紋船用漆，耐磨耐壓耐老化，解決臺(tái)面腐蝕問(wèn)題。
3：采用二氧化碳保護(hù)焊，提高鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量。
基礎(chǔ)特點(diǎn)：（1）無(wú)基坑： 
缺點(diǎn)：秤體高出地面約45cm,占場(chǎng)地較多
汽車通過(guò)引坡上下磅稱重
優(yōu)點(diǎn):施工費(fèi)用低度
基坑內(nèi)通風(fēng)干燥,可確保汽車衡一直保持理想的使用狀態(tài),且易于維護(hù)
（2）.有基坑：
缺點(diǎn)：施工費(fèi)用大 
要特別注意基礎(chǔ)內(nèi)排水，不太利于維護(hù)
優(yōu)點(diǎn):秤體與地面平齊，占用場(chǎng)地少，汽車上下磅方便
注意：因基礎(chǔ)是保證地磅的正常使用及整體品質(zhì)的一個(gè)重要組成部分，故基礎(chǔ)澆筑須嚴(yán)格要求，把握好施工質(zhì)量及尺寸準(zhǔn)確。根據(jù)客戶要求自選基礎(chǔ)形式。