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出口越南100t汽車地磅 3*16米廠集裝箱出口電子汽車衡 出口式汽車衡 主要是由秤臺(tái)、稱重傳感器和稱重顯示儀表組成的平臺(tái)式全電子化衡器。 具有精度高、操作簡(jiǎn)單、性能可靠、穩(wěn)定性強(qiáng)、故障率低、安裝移動(dòng)方便、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。

遼寧100t出口式汽車衡 3.2*24米出口到朝鮮汽車磅秤 出口式電子汽車磅秤 根據(jù)通用的標(biāo)準(zhǔn)貨柜而設(shè)計(jì)開發(fā)的，具有拼裝方便，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單而不影響秤體的強(qiáng)度、牢度、準(zhǔn)確度，再配合高精度傳感器及功能強(qiáng)大的英文儀表，產(chǎn)品風(fēng)靡海外市場(chǎng)，已深受國(guó)外客商的青睞。（同時(shí)也可用于對(duì)超寬運(yùn)輸有限制的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)）

3.2*18米出口式汽車磅秤 出口非洲固定式汽車衡 出口式電子汽車衡 智能化數(shù)字儀表作為數(shù)字傳感器數(shù)字信號(hào)的處理終端，具備高分辨率、高精確度、多種功能擴(kuò)展、稱重?cái)?shù)據(jù)處理高速可靠等特性且*個(gè)性化打印、叁段分度自動(dòng)切換等人性化功能，與HZ-A系列高精度數(shù)字傳感器相配套，組成高精度數(shù)字稱重的核心系統(tǒng)。

21米長(zhǎng)出口式電子汽車衡 100噸分段式出口汽車地磅 出口式電子汽車衡 采用稱重技術(shù)的研究成果，結(jié)合現(xiàn)代電腦芯片技術(shù)，微型計(jì)算機(jī)技術(shù)集成而發(fā)展起來(lái)的一種新型電子稱重技術(shù)成果?？蔀榭蛻籼峁㈱完整的計(jì)量、測(cè)試、統(tǒng)籌的功能，數(shù)字衡器的推出從真正意義上實(shí)現(xiàn)了數(shù)字時(shí)代稱重系統(tǒng)的新突破。

3*10米出口式電子汽車衡 30噸出口型汽車地磅 出口式電子汽車衡 多種存儲(chǔ)功能：車號(hào)、皮重存儲(chǔ)，貨物分項(xiàng)累計(jì)和總累計(jì)存儲(chǔ) 。多種數(shù)據(jù)報(bào)表輸出/自動(dòng)打印 。具有防二次雷擊及防浪涌電壓功能 。*杜絕遙控裝置。數(shù)字傳感器*的傳輸方式可以*防止利用簡(jiǎn)單電路改變信號(hào)的大小，避免用戶的損失。

中間剖分式電子汽車衡 出口式汽車磅秤 出口式汽車衡 結(jié)構(gòu)合理，安裝快捷，風(fēng)靡海外市場(chǎng)。同時(shí)也可用于對(duì)超寬運(yùn)輸有限制的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)合理，用料省，剛性強(qiáng)。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡(jiǎn)單、快速。

上海出口式電子汽車衡 80噸分節(jié)式汽車地磅 秤臺(tái)主梁采用全新Q235A、5mm厚熱扎鋼板冷彎秤U截面槽鋼，且在橫截面上立有多道立筋幅板，更增加主梁的鋼度，使抗扭、抗壓、抗彎能力更強(qiáng)。秤臺(tái)焊點(diǎn)均采用連續(xù)自動(dòng)焊接，且焊縫經(jīng)過(guò)超聲波探傷，確保了焊縫質(zhì)量。秤臺(tái)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的除銹及去氧化皮處理，之后噴涂?jī)杀閮?yōu)質(zhì)品牌的環(huán)氧富鋅防銹底漆，面漆為丙烯酸聚氨酯桔紋船用漆，耐磨耐老化，防銹性能大大提高。

80噸出口式電子汽車衡 汽車地磅出口式 9米長(zhǎng)出口汽車磅秤 出口式電子汽車衡 根據(jù)通用的標(biāo)準(zhǔn)海運(yùn)貨柜箱對(duì)于汽車地磅運(yùn)輸不方便而設(shè)計(jì)開發(fā)的，通常海運(yùn)集裝箱分為：20GP、40GP、40HQ，寬度范圍為2.38~2.69m ,而出口式汽車衡的寬度為3m，這樣照成無(wú)法出口海外 。針對(duì)這一原因上海亨托實(shí)業(yè)集中研發(fā)人員，精心設(shè)計(jì)，經(jīng)數(shù)百次承力結(jié)構(gòu)檢測(cè)，終通過(guò)OILM組織認(rèn)證。